لوکاس Čambala ډایری یو لوی کیچ سره راغی د ګارډین، څوک بریالی شو پیدا یی کړه، چې ایپل په خپل "موټر" پروژې کار ته دوام ورکوي. د هغه د معلوماتو له مخې، د کالیفورنیا لوی شرکت د احتمالي ځایونو په لټه کې دی چیرې چې کولی شي د خپل ځان چلولو موټر ازموینه پیل کړي، کوم چې د ځینو په وینا. هغه کار کوي.
د یو خپلواک موټر ازموینې لپاره، ایپل کولی شي د GoMentum سټیشن څخه کار واخلي، چې سان فرانسسکو ته نږدې موقعیت لري، کوم چې په نړۍ کې ترټولو لوی خوندي آزموینې ځای ګڼل کیږي. GoMentum په اصل کې د وسلو د ګودام په توګه کار کاوه، او اوس د 30 کیلومترو څخه ډیر سړکونو سره د خپلواکو موټرو د ازموینې لپاره مناسب ځای د اردو لخوا ساتل کیږي.
هونډا او مرسډیز بینز، د بیلګې په توګه، لا دمخه خپل موټرونه په GoMentum کې آزموینه کړې، او ایپل غواړي اوس هم ورسره یوځای شي. د می په میاشت کې، د ایپل د ځانګړو پروژو ټیم انجنیرانو د GoMentum استازو سره ولیدل، او فرانک فیرون په لیک کې ترلاسه شوي. ساتونکی بیا یې وپوښتل چې کله او په کومو شرایطو کې دا ممکنه وي چې په کلکه ساتل شوي ځای کارول شي.
د شرکت اجراییوي رییس ، رینډي ایواساکي چې د GoMentum ملکیت لري ، د غیر افشاء کولو تړون په اړه له څه ویلو ډډه وکړه ، مګر وویل: "موږ ټول هغه څه ویلای شو چې ایپل موږ ته راغلی او علاقه یې درلوده."
په نامه د "ټایټان" پروژه، لکه څنګه چې د مڼو د محصول پراختیا چې د موټرو صنعت پورې تړلې بلل کیږي، ظاهرا واقعا د کار په حال کې ده. په هرصورت، دا لاهم روښانه نده چې کوم وروستی محصول به موږ د ایپل څخه وګورو. البته، ترټولو هوښیار به دا وي چې خپل خپلواک موټر رامینځته کړئ ، راځئ چې د ایپل موټر ووایو ، مګر په پای کې د ایپل برانډ شوي موټر مستقیم پلور ممکن هیڅکله پیښ نشي.
د نورو ډولونو په اړه هم خبرې کیږي، لکه ایپل، د ځینو نورو مثالونو په تعقیب، کولی شي یوازې د موټرو لپاره یو ځانګړی پلیټ فارم یا ټیکنالوژي رامینځته کړي، کوم چې دا به بیا نورو موټر شرکتونو ته چمتو کړي. او حتی که هغه په خپل موټر چلولو کار پای ته ورسوي، یوازې د دې لپاره چې هغه په 2015 کې د ازموینې لپاره د ځایونو په لټه کې دی دا پدې معنی نه ده چې موږ باید تر راتلونکي کال پورې انتظار وکړو، د بیلګې په توګه.
تر ټولو لومړنۍ ممکنه نیټه به اوس ښکاري سږ کال د 2020 ذکر شوی. د مثال په توګه، د BMW په مثال کې، موږ لیدلی شو چې د دوی د موټر پراختیا پنځه کاله وخت نیسي، او د آلمان موټر شرکت دمخه په عمومي توګه د موټرو په پراختیا کې لسیزې تجربه درلوده او ټولې اړینې سرچینې یې شتون درلود. حتی Tesla، چې په 2012 کې یې ماډل X ښودلی، لا تر اوسه د پلور لپاره چمتو نه دی. په نهایت کې ، د خوندیتوب او نورو موټر پورې اړوند مسلو په اړه د مختلف چارواکو څخه په بشپړ ډول اړین تصویبونه شتون لري.
