د اپل غوره کوونکی ډیر ژر یا وروسته به دا د مڼو لپ ټاپ هر مالک ته پیښ شي. د تلپاتې بیټرۍ ژوند په لازمي ډول په پورتنۍ بار کې د کراس شوي بیټرۍ آیکون لامل کیږي. که تاسو یوازې په بهرني بریښنا رسولو کې روان یاست، افسوس، څنګه به یو څوک ستاسو په تار کې سفر وکړي. میګ سیف د نښلونکي زیان مخه نیسي ، مګر ټول سخت کار پدې شیبه کې تیر شوی او د ډیسک جوړښت روغتیا هم ښه نه ده.
په دې حالت کې د بیټرۍ بدلول اړین دي. که دا د ایپل محدودیتونو لپاره نه و ، نو دا به د څو دقیقو کوچنۍ مسله وي - د 2010 1321 انچ ماک بوک پرو کې د بیټرۍ بدلولو لپاره څو ورځې وخت ونیو. لومړی شی دا دی چې د بیټرۍ ډول او ماډل ومومئ. د المونیم لاندې پوښ خلاصولو وروسته ، د AXNUMX نښه کول تایید کیدی شي.
کومه بیټرۍ؟
ډیر قیمتي، اصلي او ارزانه، غیر اصلي بیټرۍ د یو څه لنډ عمر سره پلورل کیږي. پر amazon.de، کوم چې موږ ته په سمدستي ډول لیږل کیږي ، تاسو کولی شئ اصلي د 119 یورو (3 تاجونو) لپاره ترلاسه کړئ ، غیر اصلي د 100 یورو (59 تاج) لپاره. زموږ دوه د فالتو پرزو پلورونکي، MacZone یا MacWell به تاسو ته دا بیټرۍ وپلوري تر څو چې تاسو د ID شمیره لرئ، نور شتون لري چې پروا نه کوي. کاکا ګوګل به تاسو ته ووایی.
Unibody MacBook Pro د المونیم د ښکته پوښ د خلاصولو وروسته. بیټرۍ د څنډې سره نږدې د دریو المونیم کلیمپونو لخوا ساتل کیږي ، په بل اړخ کې د دریو مثلث پیچونو لخوا. نښلونکی یوازې د بیټرۍ له پورته کولو وروسته ایستل کیدی شي.سکرو ډرایور
تاسو بیټرۍ راوړئ ، پیچونه خلاص کړئ چې شاته پوښ یې د واچ جوړونکي فلپس سکریو ډرایور سره خلاص کړئ (لکه ناریکس 8891-00). تاسو غواړئ د نورو دریو پیچونو سره دوام ورکړئ چې بیټرۍ ساتي. مګر اې، تاسو د دې سافټویر د دوستۍ لپاره د ایپل قصدي خسارې سره مخامخ یاست.
د بیټرۍ پورته کولو لپاره پلاستيکي پټه او د ایپل سویګ: مثلث، ستوری ...
دا پیچونه یو مثلثي نالی لري او تاسو نشئ کولی د ځانګړي سکریو ډرایور پرته بل څه سره خلاص کړئ. په پای کې، د څو ورځو لټون وروسته، زه په GM الکترونیک کې بریالی شوم. د CZK 9400 لپاره مثلثي سکریو ډرایور Pro'sKit 1-TR45 دقیقا سم دی.
تبادله
بیا دا وخت په وخت تیر شو. درې پیچونه لاړل، بیټرۍ د پلاستيکي پټې په واسطه پورته کړه، نښلونکی لاندې ځای ته فشار ورکړئ او بیټرۍ بهر شوه.
پورته شوې بیټرۍ د نښلونکي لپاره ځای جوړوي ترڅو د وتلو لپاره
د iPower څخه د نوي فلش لائټ څخه درې محافظتي فلمونه لرې کړئ، د درې المونیم پایو لاندې څنډه دننه کړئ، بیټرۍ د تادیې بانډ په واسطه ونیسئ، د نوي فلش لائټ نښلونکی یې لاندې دننه کړئ، لاندې یې واچوئ، دا یې وخورئ او غږ یې کړئ!
سور ر lightا ښیې: ماک بوک پرو چارج کیږي
د ماشین په اړخ کې د تڼۍ فشارول: موږ دمخه لومړی ډش لرو.
د بریښنا رسولو بیا چارج کیږي، فلش لائټ لومړی LED روښانه کوي. کله چې ما د دې مقالې لیکل پای ته ورسول، ما 100 سلنه درلوده.
زه واقعیا نه پوهیږم چې ولې ایپل دا پیچونه په قصدي ډول جوړوي. مثلثونه، شپږ ټکي لرونکي ستوري، پنټاګون، دا ټول د کلاسیک کراس په څیر یو شان لري، نه؟
زه شاید ډیر ژر د بدیل لپاره یم. زه د 2011 په پیل کې MBP لرم او د 81 دورې وروسته د بیټرۍ کچه 31٪ ده :/ زه به د "لوړ کیفیت" غیر اوریګو بیټرۍ سره د پلورونکي وړاندیز وکړم. زه فکر کوم چې دوی ته یو چانس ورکړم ځکه چې د آپیل بیټرۍ د ډیل بیټرۍ څخه لږ دوام کوي چې ما د ماک بوک دمخه درلوده. او 2-2.5 ځله ډیر تادیه کول ... ایا دا ارزښت لري؟
تاسو ورسره څه وکړل؟ :D زه هم د 2011 په لومړیو کې، 15″، 2,2 GHz لرم، بیټرۍ له 500 څخه ډیر دورې لري (البته، ټول یې 10٪> 100٪ نه دي) او دا لاهم ښه ساتل کیږي - کله چې جال سرف کول، اسناد او نور په اسانۍ سره 3-4 ساعت. ریښتیا، زه یوازې په کور کې لپ ټاپ کاروم او ما هیڅکله اجازه نه ده ورکړې چې دا 0٪ ته خارج کړي. مګر زه به خامخا د اصلي بیټرۍ پرته د بل څه لپاره نه ځم.
دا یو اسرار دی. لپ ټاپ په عمده توګه په کور کې کارول کیږي چې د شبکې سره وصل وي. ما په هرو دوو میاشتو کې یو ځل بیټرۍ ساتلې (د مڼې د لارښوونو سره سم) او په هرو دریو اونیو کې یې د اډاپټر پرته کارولې ... ما باید غلط برخه ترلاسه کړې وي. په هرصورت، ترټولو په زړه پورې برخه دا وه چې ما د 76 دورې پورې 82٪ درلوده او بیا دا ناڅاپه 31٪ ته راښکته شو او د سیسټم پروفایل کې دا وايي چې بیټرۍ بدلولو ته اړتیا لري :/
زه دا هم لرم چې ولې د 2011 په پیل کې او زه یو څه توپیر لرم :-D
د سایکل شمیر: 1146
حالت: ژر بدلولو ته اړتیا لري
ایا تاسو په یو وخت کې یو ځل د فلش لائټ کیلیبریټ کړی؟ که نه، د بیټرۍ ژوند پرته له کیلیبریشن څخه ډیر ګړندی کمیږي.
تاسو د سکریو ډرایور چیرته امر کړی، یو لینک به ښه وي، مننه
لټون
د درې وزر سکریو ډرایور 2,4x135mm PROSKIT SR-89400-TR1
مننه، ما ترلاسه کړه :)
مننه :)
4 لوکي: د سایکلونو شمیر: 1146، په بشپړ چارج کې ظرفیت (mAh): 3231
زه د ماک بوک پرو 13" (2009) لرم او په روغتون کې له اوږدې مودې پاتې کیدو وروسته ، فلش لائټ وايي:
د سایکل شمیر: 389
حالت: د ترمیم لپاره بیټرۍ وسپارئ.
دا نږدې 1/2 کال دی، مګر بیټرۍ لاهم کار کوي ... په مینونو او ځینې یې پرته له مینې (ما اندازه نه کړه). ایا څوک ورته تجربه لري؟
ښه، د شبکې پرته، دا حتی اصلي ارزښت ته نږدې نه دی. له همدې امله هغه دا لیکي، ما څو کاله مخکې هم ورسره تجربه درلوده.
یو څه وخت باید یو ساعت وي، دوه، درې ... ما اندازه نه وه کړې، نو دا ویل ګران دي
روښانه! د ماک بوک پرو 2008 او دا ماته د دوه کلونو راهیسې ورته خبره کوي. بیټرۍ شاوخوا نیم ساعت دوام کوي ، مګر دا ما د نوي لپاره د دریو ورکولو څخه لږ ځوروي. په اسانۍ سره واخلئ :D
زه حیران وم چې دا به څومره لګښت ولري. په چک خدمت او تبادله کې شاوخوا 5000، چې نور یې زما لپاره ارزښت نلري :-(
زه باید ویاړم :-D زه د ماک بوک پرو 15 2011 ناوخته لرم :-) تیر کال د اکتوبر په میاشت کې وپیرئ :-) نو دا به یو کال وي چې زه یې لرم او زه د فابریکې څخه 6911 Mah لرم 6900 :-D کله چې ما کڅوړه خلاص کړه دا ما 7000 mah درلود مګر دا د تولید ظرفیت نه دی :-D 85 سایکلونه :-) زه په منظم ډول په میاشت کې یو ځل له دې سایکلونو څخه یو کار کوم :-) مګر زه لاهم دا په یو ځای کې لیږدم او له هغه وخته چې زه په ماوریکس کې سپاره یم ، زما برداشت ډیر شوی دی. په وحشیانه توګه زیات شوی :-) تقریبا د 1,5-2 ساعتونو لخوا :-):-D
زه اټکل کوم چې زه لاهم ښه یم ... د MacBook Pro 15″، د 2010 په مینځ کې، بیټرۍ 86,7٪، 2,8 کلن ...