پاول وارینکا د اونۍ پای ورو ورو نږدې کیږي ، کوم چې البته د ټیکنالوژیکي نړۍ څخه ځینې خوندور خبرونه هم معنی لري ، چیرې چې په وروستۍ ورځ کې د کافي څخه ډیر څه پیښ شوي. که څه هم پرون موږ د ژور فضا او نامعلومو الوتنو په اړه زموږ دودیزې خبرې له لاسه ورکړې، دا ځل موږ شاید د دې تفریح څخه ډډه ونه کړو. د نن ورځې خبرونو او لنډیز الفا او اومیګا د SpaceX لابراتوارونو څخه د سټارشپ فضایي بیړۍ د پام وړ چاودنه ده ، کوم چې په بریالیتوب سره د ارتفاع ازموینه بشپړه کړه ، مګر په وروستي لینډینګ کې یو څه سوځیدلی (لفظي). موږ به د ډیلټا IV درانه راکټ سره هم خوند واخلو ، د بیلګې په توګه ترټولو دروند لوی چې انسان تر دې دمه رامینځته کړی. او د روبوټ شرکت بوسټن ډینامیکس ، کوم چې دومره ګړندی وده کوي چې دا د Hyundai کارپوریشن لخوا اخیستل شوی ، هم باید یادونه وشي.
دا کیدای شي ستاسو علاقه
امایا تومان Hyundai یوازې د یو ملیارد ډالرو څخه د بوستون ډینامیک پیرود کوي. روبوټونه په لنډ ترتیب کې دي
که تاسو د یو څه مودې لپاره د ټیک نړۍ شاوخوا یاست ، نو تاسو یقینا د بوسټن ډینامیکس ، د روبوټ پراختیا یو هوښیار شرکت له لاسه نه دی ورکړی. که څه هم ډیری ورته شرکتونه شتون لري، دا ځانګړی یو نسبتا اوږد او بډایه تاریخ لري چې د بریالۍ هڅو هڅه کوي. د یو هوښیار روبوټیک سپي سربیره، ساینس پوهانو هم ویاړي، د بیلګې په توګه، اطلس، یو روبوټ چې د څو ځلې کولو وړتیا لري او داسې سټنټونه چې د انسان په څیر روبوټ یې خوب هم نه وي لیدلی. د تولید کونکو او شرکتونو ټوله لړۍ په چټکۍ سره د روبوټیک ملګرو کارول پیل کړل او داسې نړۍ ته یې تطابق وکړ چیرې چې په نږدې راتلونکي کې به شاید د مصنوعي استخباراتو کمښت شتون ونلري.
انځورګري
په هرصورت، د بوستون ډینامیک چاودیدونکي وده یو له هغه دلیلونو څخه و چې یو شمیر لوی شرکتونه د استملاک سره علاقه لري. په هرصورت ، د داسې ګټور سوداګرۍ پیرود یو عالي نظر ښکاري ، او دا د حیرانتیا خبره نده چې هیونډای ، چې د نوښت او په ځانګړي توګه د ټیکنالوژۍ په ډګر کې د پرمختګونو لپاره پیژندل کیږي ، په چټکۍ سره په فرصت کې کودتا وکړه. همدارنګه د همدې دلیل لپاره، د نومبر په میاشت کې یو ابتدايي توافق ته رسیدلی و او له ټولو څخه پورته، د پیسو تصفیه، چې نږدې یو ملیارد ډالرو ته لوړه شوې، په ځانګړې توګه 921 ملیون ته. دا یقینا یو لوی ګام دی او له هرڅه پورته، یوه همکاري چې کولی شي دواړه خواوې په پای کې بډایه کړي. څوک پوهیږي چې د بوسټن ډینامیک به نور څه راشي.
د سټارشپ فضايي بېړۍ چاودنې حیران او وېراوه. ایلون مسک یو څه په اسانۍ سره په ځمکه کې پاتې راغلی
دا به سم لنډیز نه وي که چیرې دا لږترلږه یو ځل د افسانوي لید لرونکی ایلون مسک یادونه ونه کړي ، څوک چې د خپل ګوتو لاندې ټیسلا او سپیس ایکس دواړه لري. دا دوهم ذکر شوی فضایی شرکت و چې په دې وروستیو کې یې یوه زړه راښکونکې ازموینه پیل کړه چې هڅه یې کوله ستر سپیس شپ سټارشپ شاوخوا 12.5 کیلومتره لوړوالی ته ورسوي ، پدې توګه د ګازولین انجنونو وړتیا ازموي چې دومره وزن ولري. که څه هم دا ازموینه بریالۍ وه او انجنونو په ورېځو کې د کښتۍ په پورته کولو کې لږه ستونزه نه درلوده، د چلولو سره یو لوی مشکل رامنځته شو. په هرصورت، تصور وکړئ چې د څو ټن بیهیموت په بشپړه توګه توازن ولرئ چې بیرته ځمکې ته زیان رسوي.
انځورګري
ټول مفهوم په دې اساس کار کوي چې شرکت راکټ په ورېځو کې لیږي، په ځانګړې توګه د اړتیا وړ لوړوالی ته، انجنونه بندوي او اجازه ورکوي چې په آزاده توګه ښکته شي. له ځمکې څخه یوازې پورته، هغه بیا ټرسټرونه فعالوي او هڅه کوي چې لوی جوړښت برابر کړي ترڅو دا په عمودي او مثالي توګه ځمکه وکړي لکه څنګه چې باید وي. دا یو څه بریالی و، مګر لکه څنګه چې دا معلومه شوه، د انجنیرانو محاسبه هغومره دقیقه نه وه لکه څنګه چې ښکاري. جټ الوتکو کافي ځواک نه درلود او په یو ډول یې راکټ مستقیم کړ، مګر دوی د دې توان نه درلود چې دا په کافي اندازه ورو کړي ترڅو د اغیزو له امله د چاودیدو مخه ونیسي. او دا یوازې پیښ شوي، کوم چې د ازموینې بریالیتوب نه ردوي، مګر باور وکړئ، انټرنیټ به د اوږدې مودې لپاره د دې سټینټ په اړه ټوکې وکړي.
لوی ډیلټا IV دروند راکټ به ډیر ژر مدار ته وتوغول شي. دا به یو لوړ پټ سپوږمکۍ لیږدوي
د فضا شرکت SpaceX لا دمخه د خپل ځان لپاره کافي ځای درلود، نو دا به مناسبه وي چې نورو متخصصینو ته د فضا مخکښ موقف کې فرصت ورکړي. موږ د یونایټیډ لانچ الائنس شرکت په اړه خبرې کوو، یا یو سازمان چې د راکټونو په ډګر کې ډیری مخکښ جوړونکي متحد کوي. دا هغه لوی دی چې د ډیلټا IV Heavy په نوم د نړۍ دوهم لوی او لوی راکټ مدار ته لیږلو ته چمتووالی نیسي ، کوم چې به یو لوړ پټ نظامي سپوږمکۍ له ځان سره ولري. البته، هیڅوک نه پوهیږي یا پوهیږي چې دا د څه لپاره دی، مګر حتی دا ډاډه ده چې ULA د ټولې پیښې په اړه خورا ګډوډي کوي، کوم چې د سیالۍ په صورت کې د پوهیدو وړ دی.
انځورګري
که څه هم دا راکټ څو میاشتې وړاندې مدار ته تللی و، خو هر ځل یې الوتنه د ناوړه شرایطو له امله تر نامعلومې مودې پورې وځنډوله. په نهایت کې ، برخلیک نیټه نږدې کیږي کله چې دا به ولیدل شي چې ایا ULA کولی شي د SpaceX په څیر د داسې لویانو سره سیالي وکړي. په هر حالت کې، دا به د سیالي SpaceX په پرتله خورا ګران تفریح وي. د ایلون مسک په څیر، ULA پالن نلري چې د لینډینګ ماډلونو څخه کار واخلي او پدې توګه یو څو ملیون ډالر خوندي کړي. پرځای یې، دا یو ډیر دودیز ماډل ته ځي، مګر دا نشي رد کیدی چې شرکت به په راتلونکي کې الهام واخلي. راځئ وګورو چې ایا دا هوښیار اتحاد کولی شي خپل پلان بشپړ کړي او ماموریت په بریالیتوب سره بشپړ کړي.
دا کیدای شي ستاسو علاقه
ولې یو څوک د سټارشپ په اړه لیکي څوک چې پدې اړه هیڅ نه پوهیږي؟
1. په ټولیزه توګه ناسموالی:
"هدف دا و چې د داسې وزن سره مقاومت کولو لپاره د ګازولین انجنونو وړتیا ازموینه وکړي"
حقیقت: د انجنونو زور معلوم دی او د کښتۍ اندازه هم ده، نو دا محاسبه کول چې ایا انجنونه به کښتۍ لیږدوي تر ټولو اسانه کار دی، سربیره پردې، هغې په یوه انجن سره الوتنه وکړه او درې انجنونه یې نصب کړل ...
2. په ټولیزه توګه ناسموالی:
"د چلولو سره لویه ستونزه رامنځته شوه"
د چلولو تصدیق کول اصلي دنده وه، او دا 100٪ بریالۍ شوه! د ځمکې لاندې کیدو دمخه د میګا درانه تمرین په شمول چې کښتۍ په سمه توګه د لینډینګ ساحې مرکز ته لارښود کوي ، هیچا هیڅکله د دومره درنې کښتۍ سره دا کار نه دی کړی!
3. ناسموالی
"جټ الوتکو کافي ځواک نه دی چمتو کړی او په یو ډول یې راکټ مستقیم کړ، مګر دوی د دې توان نه درلود چې دا ورو کړي.."
ستونزه د جټ الوتکو یا انجنونو سره نه وه.. مګر د ځمکې په ټانک کې د تیلو فشار سره، لکه څنګه چې SpaceX د ازموینې 10 دقیقې وروسته وویل.
دا د ټوکې کولو لپاره هیڅ شی نه دی، دا لومړۍ ازموینه وه، دا د بریالیتوب 30٪ چانس درلود او دا 90٪ بریالی و، دوی د نورو ازموینو لپاره اړین معلومات لري، دا خورا ښه وګرځید :)