آندریج هولزمن د موټرو صنعت راتلونکی نه یوازې په بریښنایی موټرو کې دی ، بلکه په "وصل شوي موټرو" کې هم دی ، کوم چې په عصري ټیکنالوژیو پورې تړلي دي او کولی شي د چلونکي سره ښه اړیکه ونیسي. دوه تخنیکي لوی شرکتونه - ایپل او ګوګل - په دې برخه کې خپل اوسپنې په اور کې لري، او د آلمان موټر جوړونکي پورش اوس د دوی تر منځ خورا بنسټیز توپیر په ګوته کړی.
د سپتمبر په میاشت کې، پورش د 911 لپاره د خپل مشهور 911 کاریرا او 2016 کیریرا ایس موټرونو نوي ماډلونه د 991.2 نوم سره معرفي کړل، کوم چې د ډیری نورو شیانو په منځ کې، یو عصري آن بورډ کمپیوټر هم لري. پدې کې ، په هرصورت ، موږ یوازې د کار پلی لپاره ملاتړ موندلی ، د Android آټو بدبخت دی.
دلیل ساده دی، اخلاقي، څنګه خبر ورکوي مجله د موټر چلول. په پورش موټرو کې د Android آټو د همکارۍ او پلي کولو په صورت کې، ګوګل به د ډیټا لوی مقدار ته اړتیا ولري، کوم چې د آلمان موټر جوړونکي نه غوښتل.
ګوګل غواړي د سرعت، د تختې موقعیت، کولنټ، د تیلو د تودوخې یا revs په اړه معلومات ترلاسه کړي - نو د موټر بشپړ تشخیص به د ماونټین ویو ته د Android آټو په لاره اچولو سره سمدلاسه تیریږي.
د هغه مطابق وه د موټر چلول د پورش لپاره د دوه دلیلونو لپاره د تصور وړ ندي: له یوې خوا ، دوی احساس کوي چې دا خورا شیان هغه پټ توکي دي چې د دوی موټرونه ځانګړي کوي ، او له بلې خوا ، آلمانان دومره خوښ نه و چې داسې شرکت ته دومره مهم معلومات چمتو کړي. په فعاله توګه خپل موټر ته وده ورکوي.
له همدې امله، په وروستي پورش کیریرا 911 ماډل کې، موږ یوازې د CarPlay لپاره ملاتړ پیدا کوو، ځکه چې ایپل یوازې یو شی ته اړتیا لري - ایا موټر حرکت کوي. دا روښانه نده چې ایا پورش د ګوګل څخه ترلاسه شوي شرایط د نورو ټولو موټر جوړونکو لخوا هم ترلاسه شوي ، په هرصورت ، دا به یقینا پوښتنې راپورته کړي چې څومره ډیټا او په حقیقت کې ګوګل دا د څه لپاره راټولوي.
دا حقیقت چې کارپلی هیڅ معلومات نه راټولوي خورا حیرانتیا نده. برعکس، دا یوازې مطابقت لري د محرمیت محافظت کې د ایپل وروستي ګامونو سره ، کوم چې د ایپل لپاره خورا مهم دی.
[عمل ته = "تازه کول" نیټه = "7. 10. 2015 13.30″/] مجله TechCrunch se په ترلاسه کولو بریالی شو د ګوګل رسمي بیان، چې دا یې رد کړې چې دا به د موټر جوړونکو څخه د بشپړ معلوماتو غوښتنه وکړي لکه د موټر سرعت، د ګاز موقعیت یا د مایع تودوخې، لکه څنګه چې ادعا شوې د موټر چلول.
د دې راپور لید ته د رسیدو لپاره - موږ محرمیت خورا جدي نیسو او معلومات نه راټولوو لکه د موټرو رجحان مقالې ادعاګانې ، لکه د تختې موقعیت ، د تیلو تودوخې او کولنټ. کاروونکي کولی شي د انډرایډ آټو سره د معلوماتو شریکولو لپاره غوره کړي چې د دوی تجربې ته وده ورکوي، نو سیسټم د موټر چلولو پرمهال له لاسونو پرته چلولی شي او کولی شي د موټر د GPS له لارې دقیق نیویګیشن ډیټا چمتو کړي.
د ګوګل ادعا د راپور سره تضاد لري د موټرو رجحان، چا ادعا وکړه چې پورش د اخلاقي اساساتو له مخې د Android آټو رد کړ ځکه چې "ګوګل غوښتل په حقیقت کې د OB2D معلومات بشپړ کړي یوځل چې Android Auto فعال شو". ګوګل دا رد کړه، مګر په دې اړه یې د تبصرې کولو څخه ډډه وکړه چې ولې پورش د کارپلی برعکس خپل حل رد کړ. د فولکس ویګن ګروپ نور برانډونه ، کوم چې پورش پورې اړه لري ، د Android آټو کاروي.
د TechCrunch شرایط په پیل کې توپیر درلود کله چې ګوګل د اوس په پرتله د موټر شرکتونو ته نږدې کیدو پیل وکړ، او دا واقعیا ډیرو معلوماتو ته اړتیا لري. پدې توګه ، پورش کولی شي دمخه پریکړه کړې وي چې د Android آټو ځای په ځای نه کړي ، او اوس یې خپله پریکړه نه ده بدله کړې. پورش په دې اړه له څه ویلو ډډه وکړه.
نو زه خورا ګډ احساسات لرم. له یوې خوا، د VW اندیښنه کې د موټر شرکت د CarPlay په اړه پریکړه کړې، کوم چې کولی شي د نورو اړوندو موټرو شرکتونو لپاره په زړه پورې پرمختګونه ولري چې VW ملګري دي، ځکه چې که زه غلط نه یم، Skoda او VW پخپله MirrorLink کاروي.
مګر له بلې خوا، زه نه پوهيږم چې ولې پورش دا معلومات "مهم" ګڼي. که زه غلط نه یم، موټرونه د یو ټاکلي کال راهیسې د تشخیص (OBD) لپاره بندر لري، او دا د بلوتوټ / وائی فای ډونګل په کارولو سره تلیفون سره نښلوي. وروسته، دا معلومات هر ځای ته لاړ شي. یوازینی شی چې زما په ذهن کې راځي دا حقیقت دی چې هرڅوک به دا کار نه کوي، له بلې خوا، که زه سیالي کوونکی وم او دا ډاټا مهم ګڼم، نو د سیالي کونکي موټر اخیستل او بیا یې نښلول به داسې نه وي. ستونزه
PS: زه د خپل موټر چلولو معلومات نه منم چې په ګوګل کلاوډ کې وي! زه یوازې حیران یم چې دا معلومات په بل ډول ترلاسه کیدی شي او که ګوګل وغواړي، دا فرصت لري چې دا په بل ډول ترلاسه کړي ...
زه فکر کوم چې مقدار دلته لوی رول لوبوي. هو، تشخیصات د هر نوي موټر څخه ایستل کیدی شي. مګر پدې توګه دوی به دا په ګوګل کې د ټولو موټرو په اړه ولري چې پلورل شوي او 24/7.
وګورئ، ما د دې په اړه فکر نه کاوه. شاید دا به وي.
له بلې خوا ، شاید دا به غوره وي که دوی وویل چې دوی د خپلو پیرودونکو سپکاوی نه خوښوي ، دا به په خلکو باندې ښه تاثیر وکړي د دې په پرتله چې "موږ غواړو خپل پوهه وساتو"…
البته! مګر حتی دا هم تکرار کیدی شي او ومنل شي چې دوی اساسا دا ویلي. پورش د ځانګړيتوب او وقار ټاپه لري. پیرودونکی دا د امتیاز او وقار د ټاپ له امله (نه یوازې تل) اخلي. او هغه به هغه څه ونه اخلي چې خورا استثنایی نه وي ځکه چې دا اړتیا لري "د چینایانو/ګوګل لخوا نه یوازې په بهر کې بلکې د هوډ لاندې هم خورا ښه اداره کیږي". زه پوهیږم چې داسې فکر کول لیونی دی. :o) مګر دا څنګه احساس کوم.
او که موږ د مختلف عملیاتي سیسټمونو دندې لرې کړو، او داسې نور، زه په دې نظر یم چې د پورش چلوونکي چې آی فونونه کاروي په شرکت کې غالب دي. زه نه غواړم په هیڅ شی یا هرچا قضاوت وکړم، مګر آی فون په ساده ډول یو ټولنیز سمبول دی، لکه د پورش په څیر. او بانګ د بانګ تر څنګ ناست وي.
"زه په دې نظر یم چې د پورش چلوونکي چې آی فونونه کاروي په ټولنه کې غالب دي"
هو... کوم اړونده معلومات؟ یا د اړونده نمونې سره شخصي تجربه؟
"زه نه غواړم د کوم چا یا چا قضاوت وکړم، مګر آی فون په ساده ډول یو ټولنیز سمبول دی، لکه د پورش په څیر."
او دا خبر دی. او په کوم مفهوم، مهرباني وکړئ؟
تاسو باید په بشپړ ډول لیونی شوي یاست!
زه کولی شم پوښتنه وکړم چې زه په بشپړ ډول لیونی شوی یم؟ :)
نظر حقیقت ندی او زه فکر کوم چې دا اړینه نده چې د معلوماتو لخوا ملاتړ وشي. په دې اړه خبرې اترې کیدی شي. نو هو، زه د ورته نمونې سره شخصي تجربه لرم. ستا څنګه ده موږ باید خپل اوسط 50:50 ته ورسوو :)
او د "سیمبول" په اړه څه - په دې معنی چې (او موږ نشو کولی خپلو جیبونو ته لاړ شو) د خلکو خورا لوی ډول چې آی فون اخلي دا په عمده ډول د "ځکه چې آی فون" اخلي. ما دا نه دي لیکلي چې آی فون د پورش په څیر ورته ټولنیز سمبول دی، مګر خلک په ورته ډول سمبول جوړوي. ځینې مصرف کونکي بریښنایی توکي په ساده ډول په ټولنه کې د سپرک ټاپه سره یو څه شوي. یو فیشن شی. د پورش سره، تاسو دې حقیقت ته پام نه کوئ چې دا داسې انجن او د کوکنارو چیسس لري، او دا ذات وروستی دی. مګر دا ممکنه ده چې تاسو (او نور) غلط یاست. :)
په متحده ایالاتو کې ، هرڅوک د آی فون کلینر لري ، ځکه چې دا په پلان کې اضافه کولو لپاره یو څو ډالر لګښت لري ، نو زه نه پوهیږم چې تاسو دلته د کوم ډول ټاپ په اړه خبرې کوئ. نو شاید د ختیځې اروپا د شاتګ له نظره دا یو ډول نښه وي ، ځکه چې دا دلته په بشپړ اور کې اخیستل کیږي. په چک کې د روسیې یو څه وړاندې شوی. په ځانګړي توګه په متحده ایالاتو کې ، آی فون په عمده ډول ترټولو غوره شی دی چې تاسو یې پیرود کولی شئ ، ځکه چې ایپل هلته د لیدونکو ګران دی ... پدې کې هیڅ غلط ندي ، مګر پنچ؟ WTF؟ هو، دا به شاید د 15 څخه مخکې په ډیسکو کې کار وکړي، زه موافق یم.
زه په متحده ایالاتو کې ژوند نه کوم، نو زه هلته ستاسو په څیر د میرمنو پاکولو تجربه نلرم. زه په CR کې ژوند کوم. او زه د اروپایی ټولنې په اړه خپل نظر بیانوم چې زه پوهیږم او د نړۍ د هیوادونو په اړه چې د ایپل سره په اړیکه کې معلومات موندل کیدی شي. (یوازې په لاره کې، په CR کې هر (شاید دوهم) خښته هم لري. مګر زه فکر کوم چې د مسلک پورې اړه لري یو نورم رامینځته کول بې معنی دي.) نو که موږ په متحده ایالاتو کې د ټولو پاکوونکو سره وینو + هلته ټول لیدونکي چې په پام کې نیسي. دا غوره دی + راځئ چې دا لیدونکي د نړۍ په کوم بل ځای کې ووایو + راځئ چې د ډیسکوټیکونو څخه د "ختیځې اروپا اتلانو" لوی شمیر اضافه کړو + د سرو زرو رنګ لپاره د روسیې لوی مینه + هر جاپاني نړۍ ته په سفر کې + ...
= زه دې نظر ته راغلم چې ډیری پورش چلوونکي آی فونونه کاروي
دا خورا ممکنه ده چې زه غلط یم او هغه ټولګي چې پورش موټرې اخلي د نړیوالې ټولنې لپاره استثنا ده او آی فونونه د دوی سره دومره مشهور ندي. :)
PS: د ایپل ویب پا onو کې لیکل خورا خوندي دي چې "ای فون کریک لري" د لیکلو په پرتله چې "دا یو بشپړ بې کاره سمارټ فون دی". شاید نور خلک له دې سره موافق وي. :)
دا چې په CR کې هرڅوک به آی فون ولري (د بیلګې په توګه ډیری ټیټ منځنۍ طبقه) خورا ریښتیا ندي. ځینې وختونه زاړه دوهم لاس ماډلونه لیدل کیدی شي. دا واقعیا خورا ګران تلیفون دی ، او دا هغه څه دي چې دې ته د "جالیت نښه" ورکوي. په هر حالت کې، زه باید د چک جمهوریت ترمنځ د پاکولو لپاره هم سفر وکړم، ترڅو موږ یې بشپړ کړو؛) زه باید حیران شم، مګر زه فکر نه کوم.
ستاسو مثال ته د پاتې کیدو لپاره ، زما د پورته پوسټ نقطه دا وه چې که په CR کې څوک د پورش لپاره وینه توی کړي ، دوی شاید آی فون هم ولري. دا د نسبتا (نسبتي) بې وزلو خلکو د کوچنيوالي پوښتنه ده چې اړتیا لري وښیې چې دوی هغه څه لري چې دا یې اخلي. عادي هوښيار او واقعاً بريالي، يا که تاسو شتمن خلک غواړئ، هغه څه به اخلي چې دوی يې غواړي (يعنې حتی iPhone)، مګر دوی به دا د چا د ساه ایستلو لپاره نه اخلي.
زه تاسو پوهیږم او اساسا موافق یم. مګر دا یوازې په چک جمهوریت کې نه دی. او بریالۍ/بډایه ګیلډ دا د بخار له مینځه وړلو لپاره نه اخلي ، مګر د دې شاوخوا شاوخوا یو ټاکلی معیار ساتي. او ورته وړوکی د نوي ماډل او "زاړه، دویم لاس" ترمنځ توپیر ویل کیدی شي.
مګر دا په بشپړه توګه دروغ دی ... ؛o)
تاسو په ساده ډول ستاسو په فکر کې یاست - دا چې "ای فون یوازې یو ټولنیز سمبول دی" ...
او "ما نه دي لیکلي چې آی فون د پورش په څیر ورته ټولنیز سمبول دی" زما لپاره کافي دی.
نو تاسو په ښکاره ډول خپل ځان ته دروغ یاست ځکه چې دا هغه څه دي چې تاسو لیکلي دي. ډاټ.
اساسا، زه د همکار ډیلیبور سره موافق یم. حقیقت دا دی چې یو څوک آی فون اخلي، ستاسو په کلمو کې، "ځکه چې آی فون" هیڅ ډول ټولنیز سمبول نه جوړوي. دا په دقیقه توګه "ملي" بدمرغي ده چې ډیری "کوچني" خلک فکر کوي. په یاد ولرئ چې موږ د تلیفون څخه د لوی شی په اړه خبرې نه کوو، هو.
او که چیرې د تلیفون برانډ / ډول او زه نه پوهیږم چې ستاسو لپاره نور څه مهم دي لکه څنګه چې تاسو دلته وړاندې کوئ، نو زه په صادقانه توګه ستاسو لپاره بخښنه غواړم.
زه به تاسو ته وړاندیز وکړم چې یو په زړه پورې کتاب یا ورته کلتوري تجربه ولولئ، شاید تاسو به د هغه څه په اړه حیران شئ چې تاسو یې لیکلي یاست، نه یوازې زما په نظر، د بې معنا لپاره، شاید تاسو خپله پوزه غوره کړئ.
د غوره والي نښه؟ مهرباني وکړئ په خندا مه کوئ. لکه څنګه چې یو همکار لاندې لیکي ... دا د استثناء غلط نښه ده. یو استثنایی شخص هغه څوک دی چې یو څه یې سرته رسولي وي، چا چې یو څه ترسره کړي وي چې ټول / ډیری ټولنې ته ګټه ورسوي. او لکه څنګه چې تاسو پوهیږئ ، د آی فون مالکیت یو څه قضیه نده.
نو دا سمه کړئ. مهرباني وکړئ ما ته تشریح کړئ چې ما دلته د لیکلو هڅه کړې. زه واقعیا د آی فون څخه عکس نه جوړوم. برعکس، زه به دلته دا نظر بیان کړم چې شرکت له دې څخه عکس جوړ کړی. که څوک دا د "ای فون له امله" اخلي او نه د ځانګړتیاوو له امله، دا زما په نظر، هغه سمبول دی چې زه یې په اړه لیکم. زه ډیر ښه پوهیږم چې موږ یوازې د تلیفون په اړه خبرې کوو. زه یو له هغو څخه نه یم چې تاسو یې د "ځوان" په توګه تشریح کوئ. زه دا ټوله پیښه د مصرف کونکي برقیاتو یوې برخې شاوخوا وموم او په ځانګړي توګه د وقف شوي مینه والو مبارزه چې په مسخره بحث کوي. زه ستا لپاره خواشینی یم، مګر باور وکړه، تاسو واقعیا زما لپاره بخښنه نه لرئ. زه په بشپړ ډول په بل ځای کې د استثنا په لټه کې یم؛o)
د دې لپاره چې موږ یو بل پوه شو: زما لپاره ، آی فون په ساده ډول یو ښه جوړ شوی مګر بل ډول په بشپړ ډول بې کاره سمارټ فون دی.
ایا موږ موافق یو؟ :O)
زه په ټولیز ډول د 5 پورش مالکین پیژنم، 5 آی فونونه لري. مګر دا ممکن یو استثنا وي.
ګوګل د معلوماتو راټولونکی دی. دلته دا دی چې وګورئ دا څه ډول سازمان دی. Android ستاسو ټول ژوند تعقیبوي. ګوګل پخپله موټر ته وده ورکوي، او په دې توګه، پرته له دې چې پراختیا ومومي، دا به ډیټا ته لاسرسی ولري چې دا به په خپل پرمختګ کې مرسته وکړي. هجزلیکي یو.
"د دې پیغام لید ته اړولو لپاره - موږ محرمیت خورا جدي نیسو او معلومات نه راټولوو"
"کاروونکي کولی شي د Android آټو سره د معلوماتو شریکولو غوره کړي"
څه؟ دا یو ډیر قیاس ځواب دی. زه پوهیدم چې په ډیفالټ سره دا AA نه راټولوي ، مګر کارونکي کولی شي دا فعال کړي - دا به یقینا د ځینې اپلیکیشن سره د ډیفالټ لخوا فعال شي ، لکه څنګه چې زه انډرایډ پوهیږم. نو، په هرصورت، د ګوګل بیان دا دی چې هو موږ دا ټول راټولوو: D د دوی "غیر ډیټا راټولول" د خندا وړ دي
دقیقا، دا بیان معنی لري: هو، موږ دا په ډیفالټ سره راټولوو، مګر کاروونکي کولی شي دا په مینو کې ژور ځای بند کړي.