ادم کوس بریښنایی بایسکلونه دوی یو مناسب بوم تجربه کوي، کوم چې نور د هیچا لپاره پټ نه دی. مګر د ځینو لپاره ، دا خورا ګران سپلرج دی ، په ځانګړي توګه که دوی یو نورمال ځان ځواک لرونکي بایسکل ولري. په هرصورت، د LIVALL شرکت د یو ځانګړي حل سره راغلی، چې تاسو کولی شئ خپل منظم بایسکل په بریښنایی بایسکل بدل کړئ.
نو دا یو ډیریلر دی چې د وسیلې څخه پاک نصب ، هوښیار مرستې او صحي سایکل چلولو وړاندیز کوي - په مناسب قیمت. ستاسو په بایسکل کې د کنټرول واحد ، د موټرو مرکز او بیټرۍ (د ای بایک تبادلې کټ په نوم یادیږي) نصبولو وروسته ، تاسو کولی شئ خپل زوړ بایسکل په بریښنایی بایسکل بدل کړئ. د بریښنایی بایسکل تبادلې کټونه چې په بازار کې دي خورا ګران دي او د دوی نصبولو پروسه پیچلې ده ، کله چې دا ورو ورو یوازې د ځمکې څخه د بریښنایی بایسکل پیرود لپاره تادیه کوي.
دا کیدای شي ستاسو علاقه
ټول په یوه کې حل
PikaBoost یو ټول په یو ډیزاین کې کاروي چې پکې بیټرۍ، موټرو او کنټرولر شامل دي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې ترټولو پاک او اسانه نصب ممکن وي. له همدې امله، تاسو کولی شئ دا په چټکۍ سره د سیټ پوسټ او شاته څرخ ترمنځ پرته له کوم وسیلې کارولو څخه نصب کړئ. دا پدې معنی هم دی چې تاسو کولی شئ په اسانۍ سره د یو بایسکل څخه بل ته PikaBoost انتقال کړئ. دا په سړک، شریک او کرایه شوي بایسکلونو کې کارول خورا اسانه کوي. دا د یو ډیر لوی شوي ډینامو په څیر ښکاري ، مګر دا د دې پرځای تاسو چلوي چې تاسو یې چلوئ.
د کلیمپ کولو میکانیزم د وایبریشنونو سره مقاومت کوي، نو دا به حتی د سړک څخه بهر موټر چلولو پر مهال خلاص نشي. دا مهمه نده چې ستاسو د ټایر عرض څومره دی، ځکه چې حل د سړک او غرني بایسکل دواړو سره مطابقت لري. لکه څنګه چې د جوړونکي لخوا ویل شوي، PikaBoost د وروستي اتوماتیک تطابق سرعت (AAR) ټیکنالوژي کاروي، کوم چې په ریښتیني وخت کې د ځمکې او موټر چلولو سرعت کې بدلونونه کشف کوي او پرته له ځنډه د انجن ځواک په متحرک ډول تنظیموي. دا د هغو خلکو لپاره بالکل مثالی دی چې ضعیف استقامت او ضعیف زنګون لري. دا د ډبل محور خطي هال سینسر کاروي ترڅو MCU ته د سرعت ډیټا سره لومړني احتمالي فیډبیک چمتو کړي ترڅو د ریښتیني وخت موټرو فعالیت موافقت ترلاسه شي. دلته سرعت او ګیروسکوپ هم شتون لري. دا پوهیږي که تاسو ښکته یا پورته ځئ.
دا تلیفون هم چارج کوي
د بیټرۍ په اړه یو بل شی. دا د 18 mAh ظرفیت لري او عمر یې باید له 650 څخه تر 4 کلونو پورې وي چې له پنځو سوو څخه ډیر سایکلونه لري. د دې اضافه ارزښت دا دی چې دا د موټر چلولو پرمهال ستاسو تلیفون هم چارج کولی شي. حل هم یو فلش لائټ لري، خپل بریک او د IP5 مطابق واټر پروف دی. فعالیت د سمارټ فون غوښتنلیک له لارې تړل کیدی شي، چې ورسره د بلوتوټ له لارې اړیکه نیسي. وزن یې 66 کیلو ګرامه دی، چارج کول 3 ساعته وخت نیسي او حد یې 3 کیلومتره دی.
انځورګري
د تمویل لپاره پروژه البته روانه ده Kickstarter، او یوازې څو ورځې. د هغه هدف یوازې 25 ډالر ایستل وو، مګر هغه اوس په خپل حساب کې 650 ډالر لري او لاهم 37 اوږدې ورځې لري. د حل پیل قیمت 299 ډالر (شاوخوا 7 زره CZK) دی، چې د پرچون قیمت نیمایي برخه ده. لومړني ملاتړ کونکو ته تحویلي به د راتلونکي کال په مارچ کې پیل شي.
ما ورته وسیله جوړه کړه، دا کار ونکړ. کله چې لوند شو، د شګو یوه سخته طبقه د ډرایو په رول کې بسته شوه، د هغې قطر زیات شو او نور یې هم نه ایستل کیږي.
نو یوازې په ښه هوا کې.
زه یوازې په ښه هوا کې خپل بایسکل چلوم. ښه، زه به یې واخلم.
خاوره (هوپانچ) رول کود کوي، د ټایرونو سره اړیکه مداخله شوې.
نو په اسانه سړک.
دا په بشپړ تعلیق بایسکل کې کار نشي کولی پرته لدې چې دا بشپړ شاک تالاشۍ ولري ، دا نشي کولی د دوربین سیټ پوسټ سره وصل شي (په لاره کې ، په مقاله کې ذکر شوي "سیټ پوسټ" ته د سیټ پوسټ ویل کیږي) پرته له دې چې د دې ګلیډر ته زیان ورسوي او د هغې لفټ کم کړي.
"د سیډل پوسټ"
18650 د بیټرۍ ظرفیت نه دی، مګر د حجرو ډیزاین چې له هغې څخه بیټرۍ جوړه شوې ده (یو څه لکه د پنسل بیټرۍ ډیزاین لپاره AA). دا د نږدې 9 Wh ظرفیت لري، په دوی کې 18 شتون لري، نو په ټولیزه توګه نږدې 160 Wh. عام الکترونیکي بایسکلونه د 500 کیلومترو رینج سره نږدې 120 Wh یا ډیر د بیټرۍ ظرفیت لري ، نو دلته 30 کیلومتره ښودل شوي حقیقي دي.
دا باید د کنکال په وړاندې ځان بند وي، دا به دا کار ونکړي یا دا به د اوږدې مودې لپاره کار ونکړي
ښه، لکه څنګه چې زما څخه مخکې خلکو دلته لیکلي دي: یوازې په وچ اسفالټ کې. او د دې خطر شته چې د موټر د څرخ او ټایر تر مینځ یو څه شی (لږه، ډبره، د تار یوه ټوټه، هر هغه څه چې په سړک کې راوتلی شي) راشي، او بیا څه؟
دا یوازې په کاغذ کې د عالي نظر په څیر ښکاري ، مګر که موږ د دې په اړه لږ انتقادي فکر وکړو ، زه نه پوهیږم چې دا حتی تولید ته هم ایښودل شوی!
؟؟؟؟
دا وسیله بې مانا ده، زه د کڅوړو لپاره یو بار وړونکی او د هغې لاندې یو مډ ګارډ لرم، حتی په هر بایسکل کې.