امایا تومان iPad نه یوازې د ډیزاین یا IT په برخه کې د مسلکي کسانو لپاره ، بلکه د پیلوټانو لپاره هم عالي کاري وسیله ده. دوی دا ښه پوهیږي، د بیلګې په توګه، د سنګاپور په هوايي شرکت کې، چیرې چې دوی درې کاله دمخه د خپلو الوتکو په کاکپټونو کې د مڼو ټابلیټونه معرفي کړل. نن ورځ، پرمختګونو iPads د هوایی شرکتونو لپاره نور هم ګټور کړي دي.
د سینګاپور په هوایی ډګر کې خلک ټول ښه پوهیږي چې د پیلوټ دنده څومره غوښتنه ده. پدې کې ډیری بیلابیل دندې، ادارې او کاغذي کارونه شامل دي. هوایی شرکتونو پریکړه کړې چې د دوی پیلوټانو لپاره خپل کار یو څه اسانه کړي او د iPad لپاره یې ځانګړي غوښتنلیکونه رامینځته کړي.
د هوایی شرکتونو لخوا کارول شوي iPads د لومړني دودیز غوښتنلیکونو جوړه لري: FlyNow او Roster. دوی د TouchID سره خوندي دي، نو پیلوټان د دوه فاکتور تصدیق کولو په اړه اندیښنه نلري چې دوی په تیرو وختونو کې کارولي.
د روسټر غوښتنلیک د پیلوټانو لپاره خورا ګټور ملګری دی. دوی دوی ته د راتلونکو ټاکل شویو الوتنو، د الوتکو ډولونو او د مسافرینو ټولګیو ډولونو عمومي کتنه وړاندې کوي. بل مهم فعالیت د الوتنې ساعتونو په اړه معلومات دي. رسمي حد په میاشت کې سل ساعته دی، او تر دې دمه پیلوټان باید په لاسي ډول لاګ کړي. سربیره پردې ، روسټر کولی شي پیلوټانو ته د دوی د ویزې پای ته رسیدو په اړه هم خبر کړي ، د کورنۍ غړو سره د راتلونکي الوتنې شریکولو امکان وړاندیز کوي ، او د همکارانو د الوتنې مهالویش نظارت امکان وړاندې کوي.
له بلې خوا د FlyNow ایپ د لارو، هوا وړاندوینې یا د تیلو په اړه کلیدي معلومات وړاندې کوي. دواړه غوښتنلیکونه د هوایی شرکتونو بیک انډ سرورونو سره همغږي شوي او د دوی عملیات ساده او رواني دي.
انځورګري
د سینګاپور ایرلاینز په وینا، پیلوټان باید نه یوازې په ټیکنالوژۍ کې مهارت ولري، بلکې د اړتیا وړ ادارې او کاغذ کار هم ولري. دوی د ترسره کولو لیستونو تعقیبولو سره عادت شوي ، نو پراختیا کونکو هڅه وکړه چې اړوند غوښتنلیکونه د دې عادت سره څومره چې امکان ولري تطبیق کړي. په بدل کې، غوښتنلیک د لومړنیو ویب براوزرونو د کاروونکي انٹرفیس څخه یو چال پور اخیستی چې د غیر فعال معلوماتو سره د متقابل منځپانګې توپیر کې مرسته کوي. کیپټن راج کمار، د B777 ډویژنل مرستیال پیلوټ وايي: "موږ پیلوټانو ته وویل چې هر څه ژیړ د متقابل او د کارولو وړ دي." ژیړ عناصر په تصادفي ډول په غوښتنلیک کې ندي شامل شوي - دوی د نیلي شالید څخه په ورته ډول ودریږي لکه په زړو ویب براوزرونو کې د سپینې شالید څخه نیلي لینکونه.
په راتلونکي کې، هوایی شرکتونه غواړي حتی نور پروسې اتومات کړي او د ځمکې د معلوماتو تبادلې ته د الوتنې دننه ارتباط اضافه کړي. کپتان راج کمار څرګنده کړه چې د اتوماتیک سره به د کاکپیټ هر ډول پرمختګونه راشي. د زړو الوتکو موډلونو کیبینونه به د آی پیډ چارج کولو لپاره د USB پورټونو سره هم سمبال وي، د الوتنې خوندي ارتباط به هم معرفي شي، چې له امله به یې کارمندان د الوتنې پرمهال تازه معلومات ترلاسه کړي. لومړی هوايي شرکتونه چې iPads یې معرفي کړل په 2013 کې امریکن ایرلاینونه وو. وروسته برتانوي ایرویز، یونایټډ او جیټ بلیو.
سرچینه: CNet
