ډیویډ هانک تیره اونۍ، تازه شوی 13 ″ MacBook Pro په خپل ارزانه ترتیب کې د iFixit تخنیکانو لاسونو ته ورسید. دوی له دننه څخه د نسبتا مشهور "تڼۍ" MacBook پرو جانشین ته وکتل او یو څو نور او یو څو لږ حیرانوونکې موندنو ته ورسیدل.
دا کیدای شي ستاسو علاقه
ډان پراجاک دا شاید د حیرانتیا خبره نده چې نوی بنسټیز 13″ MacBook Pro د تیتلی کیبورډ وروستی تکرار لري، د بیلګې په توګه د دې څلورم بیاکتنه، کوم چې تازه شوي MacBook Pros لا دمخه په پسرلي کې ترلاسه کړی. په لید کې ، خورا بنسټیز (او د ډیری لپاره خورا متنازع) بدلون د کیبورډ اړخ کې رامینځته شوی ، چیرې چې حتی ارزانه ماک بوک پرو یو نوی ټچ بار لري ، کوم چې د T4 چپ او ټچ ID دواړه شتون سره تړاو لري. سینسر
برعکس، د پام وړ مثبت نوښت د لوی بیټرۍ شتون دی، کوم چې د تیر ماډل (4 په مقابل کې د 58,2 Wh) په پرتله نږدې 54,5 Wh ظرفیت لري. دا، د یو څه ډیر اغیزمن پروسیسر شتون سره یوځای باید د ښه پایښت نښه وي. دا باید په تیوریکي توګه د ټولو 13 ″ تشکیلاتو څخه غوره وي. په نورو نوښتونو کې د بدل شوي ډیزاین پینل شامل دي چې اوس د ریښتیني ټون ملاتړ کوي.
انځورګري
د چیسس دننه لږ بدلونونه هم شتون لري. د پروسیسر لپاره هیټسینک د تیر څخه یو څه کوچنی دی. دلیل د نوي ټچ بار او اړوند T2 چپ لپاره د ځای خوندي کولو اړتیا ده. یو سپیکر هم یو څه کمښت ترلاسه کړ.
لکه څنګه چې د مور بورډ لپاره، دلته هرڅه یو شان دي. دواړه عملیاتي حافظې ماډلونه او د SSD ډیسک د مور بورډ ته سخت سولډر شوي دي. د ځای په ځای کولو شرایطو کې، موږ یوازې د ځینو کوچنیو برخو په اړه خبرې کولی شو، لکه د تندربولټ 3 بندرونه، د ټچ ID سینسر یا آډیو جیک.
وضعیت لاهم د بیټرۍ په ډګر کې ورته دی ، کوم چې لاهم د چیسس پورتنۍ برخې ته په ډبرې سره چپه شوي دي. دا په ځانګړي توګه د ایپل لپاره په هغه قضیو کې ستونزه ده چیرې چې د کیبورډ برخه بدلولو ته اړتیا لري (کوم چې د خدماتو روانې پیښې ته په پام سره ، ډیری وختونه پیښیږي). په دې حالت کې، د MacBook چیسس ټوله پورتنۍ برخه باید د کیبورډ سره بدله شي، په شمول د چپک شوي بیټرۍ. تاسو کولی شئ بشپړ انځوریز راپور ولولئ دلته.
دا کیدای شي ستاسو علاقه
پیتر سکوتا 