ډان پراجاک کله چې ایپل د آی فون ایکس معرفي کړ، دا د شخړې یو څپې رامینځته کړې چې شاید یې تمه نه درلوده. مینه وال د نندارې په پورتنۍ برخه کې د کټ آوټ په اړه ډاډه نه وو ، د مخ ID هم هیڅ لیوالتیا نه وه رامینځته کړې ، د ټچ ID نشتوالي ، برعکس ، ډیری یې ځوروي. په هرصورت، ډیری نیوکې د قیمت په اړه سطحې شوې، کله چې ایپل د لومړي ځل لپاره د 'بنسټیز' ماډل لپاره $ 1000 ته پورته شو. دا د خورا لوړ نرخ له امله و چې داسې اوازې وې چې آی فون ایکس به ښه ونه پلوري. په جنوري کې، دا اټکلونه غلط ثابت شوي، ځکه چې iPhone X د کرسمس څخه مخکې په لوړه غوښتنه کې و. یوه ربع وروسته، وضعیت لاهم ورته دی.
دا کیدای شي ستاسو علاقه
ډیویډ هانک ایپل د انفرادي ماډلونو ځانګړي پلور شمیره نه یادوي - دا یوازې دوی په ټولیزه کټګورۍ کې لیست کوي. په هرصورت، د تحلیلي شرکت ستراتیژی تجزیه کار وکړ او هڅه یې وکړه چې محاسبه کړي چې څنګه انفرادي iPhones په لومړۍ ربع کې د پلور په شرایطو کې ترسره کړي، په ځانګړې توګه د سیالۍ په پرتله. پایلې خورا په زړه پوري دي.
دا کیدای شي ستاسو علاقه
امایا تومان د ستراتیژیو تحلیلونو پایلې ښیې چې آی فون ایکس باید د دې کال په لومړۍ ربع کې ترټولو غوره پلورونکی سمارټ فون وي. 16 ملیون واحدونه په ټوله نړۍ کې پلورل شوي د پلور چارټ کې لومړی ځای خوندي کړی. په دوهم ځای کې iPhone 8 دی چې 12,5 ملیون واحدونه پلورل شوي، دریم ځای د iPhone 8 Plus دی چې 8,3 ملیون واحدونه پلورل شوي او تیر کال iPhone 7 چې 5,6 ملیون واحدونه پلورل شوي د کچالو مډال خپل کړ. په پنځم ځای کې د بل جوړونکي څخه تلیفون دی، Xiaomi Redmi 5A، کوم چې (په عمده توګه په چین کې) 5,4 ملیون واحدونه پلورلي. وروستی اندازه شوی کالم د سامسنګ لخوا د خپل ګیلیکسي S9 پلس او 5,3 ملیون واحدونو پلور سره وګټل شو.
دا تحلیل په مستقیم ډول د دې اټکل خلاف دی چې څنګه په وروستي میاشتو کې د آی فون ایکس سره علاقه کمه شوې. ورته معلومات د اونۍ منظمیت سره څرګند شوي او داسې ښکاري چې دوی حقیقت ته ډیر نږدې ندي. د پورته ذکر شوي تحلیل پایلې د ټیم کوک کلمو سره هم مطابقت لري ، چا چې تایید کړه چې آی فون ایکس د ټولو وړاندیز شوي آی فونونو څخه خورا مشهور دی چې ایپل اوس مهال وړاندیز کوي. دا یقینا د شرکت لپاره ښه خبر دی. زموږ لپاره د پیرودونکو په توګه دومره نه. ایپل ګوري چې پیرودونکي د سمارټ فون لپاره د ډیرو پیسو تادیه کولو کې ډیره ستونزه نلري. هغه به څه هڅونه ولري چې نرخونه ټیټ کړي کله چې زاړه (یا لږ مجهز) ماډلونه د ارزانه انتخابونو په توګه کار کولی شي؟ ایا کلنۍ لوړ پای به نوره هم د منلو وړ نه وي؟
سرچینه: کڅوړه
