که تاسو د ایپل شاوخوا جریان تعقیب کړئ او د پروژې ټایټان (عرف ایپل موټر) په بدلونونو تمرکز وکړئ ، پیښې په تیرو دوه کلونو کې د لید لید په څیر تیریږي. په لومړي سر کې داسې بریښي چې ایپل یو بشپړ موټر رامینځته کوي ، یوازې د دې لپاره چې ټوله پروژه په بشپړ ډول تنظیم شوې ، کنده شوې ، او د کارمندانو لوی اخراج رامینځته شوی. په هرصورت، دا په وروستیو میاشتو کې بدلیږي، او ایپل د موټرو صنعت څخه د نوي او خورا وړ خلکو په ګمارلو کې بریالی دی.
وروستي راپور وايي چې د ټیسلا پخوانی مرستیال د پاورټرین څیړنې او پراختیا رییس له ایپل سره یوځای کیږي. دا خبر د تیرو پیښو په شرایطو کې ډیر معنی نه لري، ځکه چې ایپل باید ډیر وخت دمخه د بشپړ موټر جوړولو مفکوره پریښوده. په هرصورت، که چیرې شرکت یوازې د خپلواک کنټرول سیسټمونه رامینځته کړي چې وروسته د منظم تولید څخه په موټرو کې پلي کیدی شي، نو دا د دې معنی نلري چې د بریښنایی موټر پاور ټرینونو "په تخته" کې متخصص راولي.
په هرصورت، مایکل شویکوتچ تیره میاشت ټیسلا پریښود او د بهرنیو سرچینو په وینا، اوس د ایپل ځانګړي پروژې ګروپ برخه ده، چې د "ټایټان" پروژې کار هم روان دی. Schwekutsch د درناوي وړ CV لري او د هغه پروژو لیست چې هغه پکې دخیل دی حیرانونکی دی. په یو شکل کې، هغه د موټرو لپاره د بریښنا واحدونو په پراختیا کې مرسته وکړه لکه BMW i8، Fiat 500eV، Volvo XC90 یا Porsche 918 Spyder hypersport.
په هرصورت، دا یوازینی "ریګیډ" نه دی چې په تیرو اونیو کې یې د خپل جرسي رنګ بدل کړی و. د راپورونو له مخې ډیر خلک له ټیسلا څخه ایپل ته ځي چې د میک هارډویر انجینرۍ لپاره د ایپل د پخواني مرستیال ، ډګ فیلډ تر وزر لاندې د ایلون مسک شرکت کې کار کاوه. هغه، د خپلو څو پخوانیو ماتحتانو سره یوځای، د څو کلونو وروسته ایپل ته راستون شو.
شرکتونه د څو کلونو راهیسې پدې ډول کارمندان لیږدوي. ایلون مسک پخپله یوځل ایپل د ټیسلا د استعدادونو د ښخولو ځای وباله. په وروستیو میاشتو کې د معلوماتو لنډیز وړاندیز کوي چې ایپل ممکن د خپل بشپړ بریښنایی موټر رامینځته کولو مفکوره راژوندۍ کړي. د دې په تړاو، څو نوي پیټینټونه ښکاره شوي، او د پورته ذکر شویو خلکو راتګ یقینا یوازې دا نه دی.
سرچینه: ایپلینډر
د موټر جوړولو هڅه کول کله چې دوی د بې سیم چارجر اداره نشي کولی.