آندریج هولزمن Tesla Motors په ځینو لارو کې د موټرو نړۍ ته هغه څه دي چې ایپل د ټیکنالوژۍ لپاره دی. د لومړۍ درجې ډیزاین، د لوړ کیفیت موټرونه، او همدارنګه د چاپیریال دوستانه، ځکه چې د ټیسلا برانډ موټرونه بریښنایی دي. او دا ممکنه ده چې دا دوه شرکتونه به په راتلونکي کې سره یوځای شي. دا مهال دوی لږترلږه د یو بل سره فلټر کوي ...
د اپل د موټرو جوړولو مفکوره اوس یو څه وحشي ښکاري، مګر په ورته وخت کې، داسې خبرې شتون لري چې د خپل موټر جوړول د دندې له خوبونو څخه وو. نو دا نه ده مستثنیده چې د ایپل د دفترونو په دیوالونو کې د موټر ځینې ډیزاین ځړول کیږي. سربیره پردې ، ایپل دمخه د ټیسلا موټرو له استازو سره خبرې کړې دي ، د موټر شرکت چې د نیکولا ټیسلا په نوم نومول شوی. په هرصورت، د ټیسلا د مشر په وینا، استملاک، کوم چې ځینې یې اټکل کړی، د اوس لپاره له منځه وړل کیږي.
"که چیرې کوم شرکت موږ سره د تیر کال په څیر د یو څه په اړه اړیکه ونیسي، موږ واقعیا تبصره نشو کولی،" د ټیسلا سی ای او ایلون مسک نه غوښتل خبریالانو ته څه ښکاره کړي. مسک زیاته کړه: "موږ له ایپل سره ولیدل، مګر زه په دې اړه تبصره نشم کولی چې آیا دا د استملاک سره تړاو لري که نه."
د Paypal بنسټ ایښودونکی، اوس په ټیسلا کې د اجراییوي رییس او د محصول لوی معمار، د خپل بیان سره د ورځپاڼې اټکل ته ځواب ورکړ سان فرانسسکو کرونیکل، کوم چې د راپور سره راغلی چې مسک د اډرین پیریکا سره ولیدل ، څوک چې په ایپل کې د استملاک مسؤل دی. د ایپل اجرایوي رییس ټیم کوک حتی په دې غونډه کې برخه اخیستې وه. د ځینو په وینا ، دواړو خواو باید د احتمالي استملاک په اړه بحث کړی وي ، مګر د اوس لپاره دا خورا ریښتیني بریښي چې په ټیسلا موټرو کې د iOS وسیلو ادغام یا د بیټرۍ اکمالاتو تړون په اړه بحث وکړي.
تیره میاشت، مسک د لیتیم آئن بیټرۍ لپاره د یوې لویې فابریکې جوړولو پلان اعلان کړ، کوم چې ایپل په خپلو ډیری محصولاتو کې کاروي. سربیره پردې ، ټیسلا د تولید په برخه کې د یو شمیر نورو شرکتونو سره کار کوي ، او داسې خبرې شتون لري چې ایپل ممکن یو له دوی څخه وي.
په هرصورت ، د ایپل او ټیسلا فعالیتونه باید د اوس لپاره نور متقابل نه شي ، د مسک په وینا ، استملاک په اجنډا کې ندي. مسک وویل: "د دې ډول شیانو په اړه خبرې کول به معنی ولري که موږ ولیدل چې د ډله ایز بازار لپاره د خورا ارزانه موټر رامینځته کول ممکن دي ، مګر زه اوس دا امکان نه وینم ، نو دا امکان نلري."
په هرصورت، که ایپل واقعیا پریکړه وکړي چې یوه ورځ د موټرو صنعت ته ننوځي، ایلون مسک به شاید لومړی وي چې د کالیفورنیا شرکت ته مبارکي ورکړي. کله چې وپوښتل شول چې هغه به د ایپل لخوا داسې اقدام ته څه ووایی ، د بیلګې په توګه په یوه مرکه کې د بلومبرګ هغه ځواب ورکړ، "زه شاید دوی ته ووایم چې زما په اند دا یو ښه نظر دی."
یو په زړه پوری مقاله ، که څه هم له قیاس څخه ډکه وي ، مګر که تاسو دې موضوع ته د لید لید په توګه وګورئ ، استملاک ممکن د یو ګام په څیر ښکاري او دواړو شرکتونو ته میوه راوړي. ایپل کولی شي خپل لوی مقدار وړیا پانګه او ټیسلا وکاروي ، په بدل کې ، د ایپل قوي شالید ، ځکه چې موږ ښه پوهیږو ، موږ نن ورځ یوازې نوی ټیسلا نه اخلو ، دا دواړه ګټه او زیان دواړه کیدی شي. په هرصورت، زه د هغو کسانو ستاینه کوم چې دا به پلي کړي.
ایا "نیکولا ټیسلا وروسته نومول شوی" سم نه دی؟ زه پوهیږم چې په سلواکیا کې د kocovka -o تکرار معمول دی، مګر ما فکر کاوه چې په چک کې موږ د دې کارولو څخه ډډه کوو. مګر زه ډاډه نه یم چې دا یو قاعده یا یوازې یو عام اصول دی. ^_^
ایا څوک پوهیږي چې دا څنګه دی؟
ښه، زه هیله لرم چې دا نه وي. د ټیسلا موټرو یوه بیلګه ده چې دا باید څنګه ترسره نشي. پخپله سبسایډي ، د اخراج تخصیص سره سوداګرۍ او پایله یې هغه څه ده.