ادم کوس د ایپل موټر په اړه څومره وخت خبرې شوي او څومره وخت به وي مخکې لدې چې یو موټر واقعیا د ایپل له ورکشاپونو څخه راووځي؟ دا د ډیری فکر کولو په پرتله اوږد سفر دی. ثبوت یې د دوهم نسل کارپلی هم کیدی شي ، کوم چې شرکت دمخه په WWD2 کې وړاندې کړی او موږ لاهم دا هرچیرې نه شو لیدلی.
د ایپل موټر پراختیا له اوږدې مودې راهیسې د ټایټان پروژې په نوم یادیږي ، کله چې دا ډیزاین د 2021 په شاوخوا کې څرګند شو. مګر پخپله د موټر لومړۍ یادونه دمخه د 2015 په شاوخوا کې وه. نو دلته موږ نږدې 10 کاله وروسته یو. د CarPlay پرته بل څه ندي لیدلي. مګر ایپل پوهیږي چې څنګه حیران شي، دا پوهیږي چې څنګه خپلې پروژې پای ته ورسوي، له همدې امله موږ دلته د ویژن پرو لرو. مګر موټر یوه لویه ستونزه ده.
د CarPlay راتلونکی نسل وګورئ
یو وروستي لیک د دې حقیقت په اړه خبرې وکړې چې موږ باید په 2026 کې د ایپل خپل موټر تمه وکړو. مګر اوس دا نیټه د بلومبرګ مارک ګورمن په ورته وخت کې، هغه زیاتوي چې هغه ځنډ نه ردوي. دا د لیدلو او لوستلو لپاره مسخره ده ځکه چې هرڅوک کولی شي داسې شنونکی وي. ایا هغه غلط کیدی شي؟ پرته لدې چې ایپل حیران کړي او واقعیا دمخه محصول معرفي کړي ، کوم چې واقعیا د صفر چانس دی.
مګر ګورمن ته لږترلږه یو څه کریډیټ ورکولو لپاره ، هغه دا هم یادونه وکړه چې د ایپل رییسانو بورډ په دې برخه کې په ټیم کوک باندې ډیر فشار راوړي ترڅو پلانونه وسپاري یا پروژه لغوه کړي. د گرومن په وینا، ایپل حتی یو پروټوټایپ نلري. همدا لامل دی چې د 2028 کال ممکن واقعیا ډیر خوشبین ښکاري.
دا کیدای شي ستاسو علاقه
حقیقت په مقابل کې خیال
د موټر صنعت په حقیقت کې نغدي نده او په دې وروستیو کې د پام وړ بحران سره مخ شو کله چې نړۍ د چپ کمښت سره مخ وه. البته، د ایپل موټر باید له پورته څخه تر ښکته پورې سمبال شي. مګر دا باید په بشپړ ډول خپلواکه نه وي، مګر په 2+ کچه، نو دا به بیا هم د ډرایور سره اړتیا ولري چې په هر وخت کې مداخله وکړي، که اړتیا وي (د 4 کچه په اصل کې بحث شوی). دا د Tesla Autopilot سره ورته دی، د بیلګې په توګه. سربیره پردې ، شرکت به په خپل موټر کې دومره حاشیه ترلاسه نکړي لکه څنګه چې دا په ساده آی فون کې لري ، او پوښتنه دا ده چې ایا دا حتی ورته برخې ته د پانګوونې معنی لري.
انځورګري
سربیره پردې ، دا اړینه ده چې دا حقیقت په پام کې ونیسئ چې تاسو به شاید د دې آنلاین پلورنځي څخه د ایپل موټر امر ونه کړئ ، او تاسو به د دې لپاره د خښتو او هاوان ایپل پلورنځي ته هم نه راشئ. بیا هم، دا ټوله مفکوره په ډیری کوچنیو شیانو باندې راځي چې خورا د منلو وړ نه ښکاري (د قانون په شمول) او ټوله پروژه باید د مالګې دانه سره واخیستل شي. دا د واقعیا په پروسه کې د پاتې کیدو په پرتله دلته د داسې یو څه درلودلو لیوالتیا په اړه ډیر څه دي.
دا کیدای شي ستاسو علاقه
دا نه ده مستثنیده چې موږ به په یو وخت کې یو مفهوم وګورو، مګر دا خورا احتمال لري چې دا به د هغه سره پیل او پای ته ورسیږي. شاید دا به یوازې د یوې مظاهرې په توګه رامینځته شي چې د دریم نسل کارپلی کولی شي څه وکړي ، که چیرې موټروان ورته فرصت ورکړي. حتی که چیرې د ایپل موټر په ریښتیا هم جوړ شي، دا به د ټیکنالوژۍ شرکت لومړنی موټر نه وي. تاسو شاید پام نه وي کړی، مګر دا برخه لا دمخه د چین Xiaomi لخوا ننوتلې، چې دمخه یې خپل ریښتینی موټر لري. تاسو کولی شئ دلته د هغې په اړه نور معلومات زده کړئ.
